torsdag, 14 mars 2024 09:17

DNB-sjefen tjente nær 16 millioner

Skrevet av
Ranger denne artikkelen
(0 Stemmer)
Konsernsjef i DNB Kjerstin Braathen tjente nær 16 millioner kroner i fjor. Konsernsjef i DNB Kjerstin Braathen tjente nær 16 millioner kroner i fjor. Illustrasjonsfoto: Gorm Kallestad / NTB

DNB-sjef Kjersti Braathen hadde en samlet lønnspakke på 15,8 millioner kroner i fjor, ifølge DNBs årsrapport.

9 millioner kroner var grunnlønn, mens resten består av godtgjørelser og bonuser, viser årsrapporten som ble lagt frem torsdag morgen.

Den viser også at DNB Markets-sjef Alexander Opstad tjente 12,7 millioner kroner, mens konserndirektør for bedriftsmarkedet Harald Serck-Hanssen hadde en totallønn på 9,9 millioner kroner.

Finansdirektør Ida Lerner tjente 8,4 millioner kroner, mens konserndirektør for personmarkedet Ingjerd Blekeli Spiten tjente 6,4 millioner kroner.

I januar ble det kjent at DNB hadde et rekordår i fjor. DNB endte med et resultat på 39,4 milliarder kroner.

NTB

Andre saker å lese

Støre på Slottsplassen med de nye statsrådene

11-09-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Støre på Slottsplassen med de nye statsrådene

Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) presenterer de nye statsrådene på Slottsplassen fredag formiddag. En rekke statsråder byttes ut.

Les mer i RingeriksAvisa

Blir vi endelig kvitt ham?

11-09-2026 Politikk NTB og Frank Tverran - avatar NTB og Frank Tverran

Blir vi endelig kvitt ham?

Skal vi endelig bli kvitt Ringeriksbanens største hjulkjepp?

Les mer i RingeriksAvisa

Tar krampen deg om natten?

11-09-2026 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Tar krampen deg om natten?

Du våkner midt på natten av en akutt, skjærende smerte i leggen. Muskelen har knyttet seg til en hard, smertefull klump, og du må enten hyle ut eller kjempe deg...

Les mer i RingeriksAvisa

Containeren er 70 år - Standarden skapte et globalt system for handel

11-09-2026 Nyheter Pressemelding - avatar Pressemelding

Containeren er 70 år - Standarden skapte et globalt system for handel

For 70 år siden startet den moderne containertransporten. Men det var først da verden ble enige om felles standarder, at containeren endret varetransport og handel for alltid.  Denne historien viser hvordan standardisering kan gjøre en god...

Les mer i RingeriksAvisa